深圳--BKK曼谷（亚航）--春蓬Chumporn（V.I.P BUS）--稻岛Koh Tao（客船）－Mango Bay

13号凌晨到达Suvarnabhumi Airport的时候，迎面而来的是熟悉的感觉，这是第六次到泰国，五次都从这里进出，简直和深圳机场一样熟悉。入境很简单，取行李后照旧到机场一楼员工餐厅吃东西；发现去年泰国手机卡过期，于是折到出口处truemove公司柜台领了个新的prepaid card，领卡只需要登记下名字就行了，然后对面到7-11充值90B，再回到一楼餐厅附近找了个没什么人的休息区，C很快在这里睡下来了，而我却是睡不着，坐在那喝从7-11买的一大瓶乳酸菌看一群打扮传统的妹妹在等着接客人，很快她们接到一大堆的游客，挂兰花之后这群人讯速的消失了，俺开始玩游戏。

这么一大瓶才20B，人民币不到五块。好喝便宜，明治的也差不多是这个价。

回来都一周了，懒得连照片也不想整理。年龄大了先做个流水帐，不然忘了。

深圳--BKK曼谷（亚航）--春蓬Chumporn（V.I.P BUS）--稻岛Koh Tao（客船）－Mango Bay（酒店小船）－稻岛Koh Tao（客船）－春蓬Chumporn（VIP BUS）－BKK（火车）－大城(Ayutthaya)火车－BKK亚航－深圳

12/7  深圳－曼谷

家中打车至华联 RMB 29

地铁至机场; RMB 7.20/人 共RMB 14

深圳至BKK(Suvarnabhumi Airport) 23:20 - 01:15

不知不觉又到了过节，临时跟了磨房的朋友去徒步漓江和龙脊梯田；虽然近十年前去过漓江，但真是十年光阴啥都变了，虽然山还在，徒步的另写了，今天只写龙脊梯田。

龙脊梯田开发的非常的成熟了，到了景区9人坐以上车一律换景区巴士，30元/人/往返；我们是17坐车，虽然是14个人可还是得换车。开始我心里觉得真会赚钱啊，贵的。坐上车开始在山里绕之后我就确定这是值得的，山路不仅窄而且弯又急又多的，换车山上安全素数要高很多。

订的揽月阁几乎就在最顶上，推开窗户正对着七星伴月；5号到的时候天气阴沉，6号下起了雨。5号只拿了小DC上山，6号早上才拿出了单反，总共拍的时间最多15分钟，久不拍片几乎找不到感觉了。幸好15分钟里有两张自认还不错。

2010.10.8 

看日出是凌晨4：30起床的，喔啊，我是很久很久很久都没有这么早起过了。任由店里安排了一位会说中文的Tuk Tuk司机，全天是USD 13，路线是吴哥小圈:Angkor Wat日出、Chau Say Thevoda(周萨神庙）、 Tamanon(塔玛侬庙)、TaKeo(塔高庙)、Ta Prohm(塔布龙寺)、Banteay Kdei（班蝶克雷庙）、Sras Srong（皇家浴池）、 Kravan（克罗凡庙）返回Angkor Wat（小吴哥）。

结果其它客人拿走了店里为我们准备的早餐，于是我们多等了十多分钟才上车。一出城，Tuk Tuk就扎进了漆黑的森林道，吴哥从林特有的热带味道夹杂的湿讯速包裹了全身，冷得我马上扯出围巾把自己包起来。过售票处，清晨的五点这里的工作人员比昨天下午还要多的多。很快就查过票，继续前往Angkor Wat（小吴哥）看日出。此时就发现，不同方向的车和人都汇聚到这条路上了，而往Angkor Wat的门口已是长龙。

天快要亮了，尽管人多，却依旧是十分的安静。天边红霞悄然现身，Angkor Wat自沉睡中醒来.

住在专门做中国人生意的客栈有一个显然而见的好处，那就是前台直接就依据你的时间拿出一张经过无数旅行者验证过的，最适合你的时间的游Angkor Wat的行程单出来，上面不仅有路线和报价，更完全是中英对照的。当然价格肯定不是最便宜的，但也不是最贵的，是恰恰好你觉得可以计较的，甚至，还可以预约会中文的Tuk Tuk司机兼导游。

就在客栈的餐厅吃了简单的午饭，炒通菜、冬阴功汤和芒果沙冰之后，回到房间倒头就睡。4：00，预约好的Tuk Tuk 司机已经笑咪咪的在等了。

抵达Sien Reap(暹粒)通常的行程便是第一天下午购票，然后去phnom bakheng（巴肯山）看日落。这样这头天下午便不计入在票价内，一来省钱，二来后面的行程也实在是满到没有看日落的时间。

其实如果是四个人同行，是最为经济的，因为Tuk Tuk是四人坐，而看一次日落的费用是USD 5，司机在你住的地方来接，带到Angkor Wat售票处等你售票，然后送到在山下等你看完日落下山（时间随你长短）总之他送你回住处。

刚刚出发，明显的还在城区里。四点太阳还是很大，而且温度很高。